دوره زمانی : روزانه (به هنگام بهره برداری)

ریان پیشرو

۱- بررسی و بازدید از دیزل ژنراتور به هنگام کار و اطمینان از عدم وجود صدا و لرزش غیر عادی .
۲- بررسی و بازدید و کنترل سیستم خنک کننده سیم پیچ ژنراتور .
۳- بررسی و بازدید و کنترل سیستم خنک کننده موتور دیزل .
۴- بررسی و بازدید از درجه حرارت آب رادیاتور و اطمینان از عدم افزایش آن از مقدار مجاز طبق دستور العمل و توصیه کارخانه سازنده .
۵- بررسی و بازدید از درجه حرارت اگزوز دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش آن از مقدار حداکثر مجاز طبق دستور العمل و توصیه کارخانه سازنده .
۶- بررسی و بازدید وکنترل و ثبت لرزش تمام قسمتهای مختلف و تعیین شده دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش آنها از مقادیر مجاز طبق دستورالعمل و توصیه کارخانه سازنده .
۷- بررسی و کنترل ولتاژ و جریان خروجی دیزل ژنراتور (هرسه فاز )و اطمینان از متعادل بودن مقادیر .
۸- بررسی و کنترل ولتاژ و جریان تحریک ژنراتور و اطمینان از نرمال و عادی بودن مقادیر (متناسب با میزان بار دیزل ژنراتور) .
۹- بررسی و کنترل توان اکتیو و راکتیو دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش آنها از مقادیر مجاز (طبق دستورالعمل و توصیه کارخانه سازنده) .
۱۰- بررسی و کنترل و بازدید از فرکانس ژنراتور و اطمینان از عدم افزایش ویا کاهش آن از مقادیر مجاز .
۱۱- بررسی و کنترل و بازدید ضریب قدرت ژنراتور و اطمینان از عدم منفی شدن(اثر خازنی)ضریب قدرت در مراحل مختلف باردهی دیزل ژنراتور .
۱۲- بررسی و بازدید و اطمینان از بازبودن دمپر جلوی رادیاتور دیزل ژنراتور .

دوره زمانی : هفتگی

۱- بررسی و بازدید روغن موتور دیزل و اطمینان از مناسب بودن کمیت و کیفیت روغن موتور (طبق ساعت کارکرد و دستورالعملهای فنی شرکت سازنده) .
۲- بررسی و بازدید از آب رادیاتور و اتصالات آن و اطمینان از کافی بودن سطح آب رادیاتور و عدم وجود نشتی در اتصالات .
۳- بررسی و بازدید از مخرن گازوئیل موتور دیزل و اطمینان از پر بودن آنها و عدم وجود نشتی اتصالات مربوطه .
۴- بررسی و کنترل و بازدید از عدم گرفتگی سطح رادیاتور موتور دیزل و تمیز نمودن سطح رادیاتور با بلوور یا هوای صنعتی (در صورت نیاز )
۵- بررسی و کنترل و بازدید از عدم نشتی روغن ار قسمتها و قطعات مختلف موتوردیزل .
۶- تمیز نمودن کلیه سطوح دیزل ژنراتور بوسیله بلوور یا هوای صنعتی ,پارچه تنظیف ,برس موئی و اطمینان از عدم وجود هر گونه آلودگی .
۷- روشن و بکار انداختن دیزل ژنراتور حداقل دوبار در هفنه و هر بار به مدت ۲۰ دقیقه و کنترل و بازدید از قسمتهای مختلف دیزل ژنراتور و اطمینان از صخت عملکرد کلیه قسمتها .
۸- بازدید و بررسی پمپ روغن موتور دیزل ژنراتور و اطمینان از صحت عملکرد آن .
۹- بازدید و کنترل و بررسی از وضعیت باطریهای ژنراتور و اطمینان از مناسب بودن وضعیت آنها .
۱۰- تخلیه و باز کردن شیر خروجی فیلتر سوخت
۱۱-بازدید از سطح روغن دیزل ژنراتور

دوره زمانی : ماهانه

-۱ کنترل و بازدید از اتصالات الکتریکی جعبه اتصال کابلهای قدرت دیزل ژنراتور و اطمینان از محکم بودن آنها
۲- کنترل و بازدید و بررسی محل اتصال کابلشوی قدرت به شینه های قدرت دیزل ژنراتور و اطمینان از عدم وجود هر گونه تغییر رنگ ,ترک خوردگی ,شکستگی و سوختگی آنها .
۳- کنترل و بازدید از وضعیت سیستم روغنکاری آنها (در صورت نیاز و طبق دستورالعمل شرکت سازنده) .
۴- کنترل و بازدید و بررسی دمپینگ های پلاستیکی (لرزه گیر)بین پایه و فنداسیون دیزل ژنراتور و اطمینان از سالم بودن آنها .
۵- کنترل و بازدید از فیلتر های هوا ,روغن و تعویض آنها (در صورت نیاز و طبق دستور العمل شرکت سازنده) .
۶- تعویض روغن دیزل ژنراتور بر اساس ساعت کارکرد هر ۱۵۰ ساعت
۷- بررسی از و ضعیت سوخت و لوله ارتباطی

اطلاعات مختص شرکت ریان پیشرو دیزل به همت آقای صادق شیخی 

• تعویض روغن دستگاه براساس هر ۱۵۰ساعت۵۰W20
• تعویض ضدیخ برای هر ۳۰۰۰ ساعت بستگی به دستو العمل سازنده

• فیلتر روغن براساس۱۵۰ساعت کارکرد
• فیلتر سوخت براساس۱۵۰ ساعت کارکرد
• فیلتر هوا براساس۳۰۰تا ۶۰۰ ساعت کارکرد بستگی به محیط

VOLVOPENTA–LOVOL ,CUMMINS – PERKINS – DEUTZ – CAT–MWM–MAN

اهمیت سرویس و نگهداری در چند مورد سودمند است:

۱-کاهش هزینه ها

۲-کار ایده آل و صحیح موتور

۳-صرفه جویی در وقت

۴-عدم افت قدرت و بازده موتور

۵-کاهش هزینه های تعمیر

سرویس و نگهداری موتور برق

PERKINS ENGINE FILTERS IN IRAN

شرکت پرکینز در سال ۱۹۳۲ توسط فرانک پرکینز تاسیس گردیده و از آن زمان در زمینه تولید موتورهای دیزل فعالیت مینماید. با توجه به نیاز آن روز جامعه اروپا به تجهیزات کشاورزی، پرکینز فعالیت خود را در زمینه موتورهای دیزل با تمرکز بر کاربریهای کشاورزی شروع کرد. بسیاری از کشاورزان قدیمی ایران نیز این برند را از زمان ورود تراکتورهایی با موتور پرکینز به ایران در ذهن دارند.
پرکینز از سال ۱۹۷۰ تامین کننده اصلی موتورهای دیزل جهت کمپانی کاترپیلار بوده است. با ادامه این همکاریها از سال ۱۹۹۸ پرکینز و کاترپیلار با حفظ برندهای خود رسماً در هم ادغام گردیدند. در حال حاضر این دو برند با تفکیک بازار هدف خود در برخی از موارد محصولاتی را برای یکدیگر تولید میکنند. برای نمونه میتوان به موتورهای سری ۲۲۰۰ ، ۲۵۰۰ و ۲۸۰۰ پرکینز اشاره کرد که شما میتوانید نشان CATERPILLAR را در اکثر قسمتهای مربوط به هسته موتور آن مشاهده کنید. همچنین موتورهای دیزل سری ۴۰۰ کاترپیلار دقیقاً محصولات شرکت پرکینز هستند که صرفاً با رنگ زرد و با نام کاترپیلار در بازار جهانی توزیع میگردند.

فیلتر های دیزل های پرکینز

– دیزلهای پرکینز سری ۴۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۱۰۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۱۱۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۱۳۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۱۵۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۲۰۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۳۰۰۰
– دیزلهای پرکینز سری ۴۰۰۰

برای اطلاعات فیلتر های پرکینز لطفا فایل زیر را دانلود کنید
PERKINS FILTER.DOWNLOAD

چرا از فیلتر سوخت استفاده می کنیم؟

فیلتر مخصوص سری ۱۱۰۳و ۱۱۰۴ پرکینز داخلی پمپ برقی و ساده

آب و مواد خارجی و آلودگی ها ممکن است در طول مراحل حمل و نقل انبارداری و نیز هنگام استفاده داخل باک موتور وار سوخت شده و آن را آلوده سازند همچنین خود سوخت نیز دارای ناخالصی ها و مواد بسیار ریز میکروسکوپی است اندازه این مواد بقدری است که باچشم دیده نمیشود از انجایی که این مواد می تئانندذ تلرانس بین پلانجر و بارل یا سوزن انژکتور و سوخت پاش  را از تنظیم خارج نمایند وباعث میشود دیزل بصورت نامنظم کار کند. نشر دود غیر متعارف و کاهش توان دیزل 

PERKINS FUEL PUMP FILTERS

گازوئیل- سوخت

FUEL FILTER PERKINS – 26560163
fuel filter 2016-4461490
FUEL FILTER 1R0793
FUEL FILTER PERKINS – 26560163
FUEL FILTER ASSEMBLY Width : 85 mm
Height : 85 mm
Depth : 165 mm

Weight : 0.19 kg

FUEL FILTER PERKINS – 26560201
FUEL FILTER 1R0794
FUEL FILTER PERKINS – 26560201
FUEL FILTER Width : 90 mm
Height : 85 mm
Depth : 165 mm
Weight : 0.22 kg